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【霜取りかな?】287系きのさき・こうのとり【Wパンタ】

こんばんは。
次第に編成の全容が明らかになってきました。

MC286+T287+MC287の3両編成が組み上がったようです。
よく見ると製作中だったクモハ287はシングルアームかつWパンタになっていますので
さっそく修正を行ってみました。

パンタ周りはジャンクで余っていた223-1000です。
ヘッドライト加工もしたので格好よいですね~。


kinosakki11

Wパンタ好きの私にとってはうれしい限りです♪


支店のほうでご指摘いただき、再確認したら確かにパンタの向きが誤っておりましたので、さっそく修正しました。

■Wパンタええです♪
kinosaki13



あわせてクモハ286の作成にも着手しました。
あらかたの整形が終わり、プラ板を増し貼りして下膨れ顔に。

■のっぺらぼうです
kinosaki14

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テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

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No title

シンパのWパンタってなんか変~(^^
2つのパンタは同じ方向(<<)に折れてるもんなん??
機関車のシンパのWパンタって<>ってなってるやん?

No title

もしかしてくろしお編成もこうなるのかな?
霜取りなんて必要無いと思うのだけど・・・・

にしてもお目パッチリが可愛いです。

No title

>Uさま
シンパのWパンタカワイイです♪
近鉄の22600(新しいACE)と向きは同じみたいです。

そういえば、TXは><とそっぽ向いてたりしますね…
詳しいことは良くわからんのですが(汗

>りーさま
離線対策なのかな?
新くろしおはもしかしたら北ヤード地下新駅にも入線するからますます必要かも。
それと、和歌山までの阪和線内は振り子なしの287でも283、381と同様の速度設定でいけるみたいですね。
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たうん

Author:たうん
主にNゲージの製作記事を掲載してまいります。
これまで他のサイトでブログを書いておりましたが、このたびメインの掲載先を移住をすることとなりました。
宜しくお願いします。

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