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【お知らせ】作品展示中です~

こんばんは

先日RMMに掲載していただいたTX2000系の後日談です。
最近大変お世話になっている京都ボークスさんのご好意で店頭に展示させていただきました。


ライトアップの効果もあって(?)結構格好よいかも♪

ついでに地元の車両ということで221系+223系5500番台の6両も展示しています。
今後は、ストックからテーマごとに展示させていただければなって思っています。


お近くにお出かけの際にはお立ち寄りください。
vs01
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テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

287系きのさき・こうのとり 中間各車の加工

こんばんは

先ほどやっと発送が完了しました(大汗)
この1週間製作に振り回され、毎日半徹状態でしたのでやっと一息といったところでしょうか。

振り返りを兼ねて中間車の加工内容です。
共通加工として、全車0.5M車ですので基本的に321系と性能は同じようです。
床下も同系に近似していますので床下のカバーつき機器を撤去して321系モハ用の機器と入れ替えます。

【2号車】モハ287-100 基本編成
多目的室と身障者用設備を備えている2ドア車です。
種車は運転台つきのクハ682-2700(クモロハやパンタなし先頭車と同じ)とし、非運転台側からの窓割を活かしつつ乗降扉の新設を行い中間車化。
パンタ周りは223-1000から流用しています。
ただし引き通し線等々の配管が観察できていませんので、後日加工予定です。

■全く種車の面影を残していません(汗
kinosaki21

【3号車】モハ286-0 基本編成
パンタ無し車で唯一の製品からの単純な塗り替え品です。
サハ683-300(サンダーバード用)を種車に
トイレ付近のサンダーバードロゴの消去と帯色変更が主な加工です。

■編成で一番簡単な車輌でした
kinosaki24

【6号車】モハ286-100 付属編成
モハ287-100とおなじく身障者用設備を備えている付属編成用の2ドア車です。
モハ683-0(サンダーバード用)を種車にトイレ側の幅広ドアを扉半分中央よりに移設するため、他車からドア部分を切り出し移植しています。非トイレ側はそのままです。

■先の287-100とも窓割がビミョーに異なります。
kinosaki22

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たうん

Author:たうん
主にNゲージの製作記事を掲載してまいります。
これまで他のサイトでブログを書いておりましたが、このたびメインの掲載先を移住をすることとなりました。
宜しくお願いします。

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